জাগরণ চাকমা

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্য অনুযায়ী, ২০২২-২৩ অর্থবছরে সিরামিক পণ্য রপ্তানি করে ৪৩ দশমিক ৩৯ মিলিয়ন ডলার আয় করেছে বাংলাদেশ, যা আগের বছরের তুলনায় ৪ দশমিক ৯১ শতাংশ বেশি।

সরকার, ব্যবসায়ী ও কর্পোরেট খাতের উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা দামি গাড়ির প্রধান ক্রেতা হলেও গত দেড় বছরে টাকার অবমূল্যায়নের কারণে গাড়ির দাম বেড়ে যাওয়ায় এর বিক্রি কমেছে।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, ২০২১-২২ অর্থবছরে দুই চাকার এই বাহন রপ্তানি করে বাংলাদেশের আয় হয়েছে ১৪২.২৪ মিলিয়ন ডলার।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুসারে, গত অর্থবছরে ওষুধ রপ্তানি হয়েছে ১৭ কোটি ৫৪ লাখ ২০ হাজার ডলার। ২০২১-২২ অর্থবছরে এটি ছিল ১৮ কোটি ৮৭ লাখ ৮০ হাজার ডলার।

ঘড়ির বাজারের সঙ্গে সংশ্লিষ্টরা বলছেন, গত এক দশকে ঘড়ির বাজারের বার্ষিক প্রবৃদ্ধি প্রায় ৮ থেকে ১০ শতাংশ। ২০১০ সালে ঘড়ির বাজার মূল্য ছিল প্রায় ১০০ কোটি টাকা

ইউরোপের মতো বড় বাজারগুলোয় অর্থনৈতিক মন্দার কারণে চাহিদা কমে যাওয়ায় ২০২২-২৩ অর্থবছরে দেশের হিমায়িত ও টাটকা মাছ, কৃষিপণ্য, চামড়া ও চামড়ার জুতা এবং পাট ও পাটজাত পণ্যের রপ্তানি আয় কমেছে।

বাংলাদেশ রেলওয়ের মহাপরিচালক মো. কামরুল আহসান গত মাসে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) মাধ্যমে চীন সরকারের কাছে এ অনুরোধ জানিয়েছেন।

ঈদুল আজহার আগে মোটরসাইকেলের বিক্রি কমেছে। বিশেষ করে কিছুটা কম দামি মডেলের বিক্রি হতাশাজনক ছিল বলে জানিয়েছেন বাজার সংশ্লিষ্টরা।

দাম ও নানান ছাড়ের কারণে এ বছর ঈদের আগে ফ্রিজের বিক্রি ধারাবাহিকভাবে বাড়ছে বলে জানিয়েছেন বাজার সংশ্লিষ্টরা।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর তথ্যে জানা গেছে, ২০২২ সালের জুলাই থেকে ২০২৩ সালে মে মাস পর্যন্ত গত ১১ মাসে চামড়ার নয় এমন জুতা রপ্তানি হয়েছে ৪৩৩ দশমিক ৫৩ মিলিয়ন ডলার। এর আগের অর্থবছরের রপ্তানি হয়েছিল ৪০৮ দশমিক ১৮ মিলিয়ন ডলার।

পণ্যের গুণগত মান বৃদ্ধি ও সরকারি সহায়তার কারণেই রপ্তানি বেড়েছে বলে ধারণা সংশ্লিষ্টদের।

এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মিত হলে দেশের জিডিপিতে শূন্য দশমিক ২১ শতাংশ যোগ হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।

‘তিতাস গ্যাসের কাছ থেকে আমরা এখনো কোনো ইতিবাচক সাড়া পাইনি।’

রাষ্ট্রায়ত্ত চিনিকলে চলতি অর্থবছরে এখন পর্যন্ত ২১ হাজার ৩১৩ টন চিনি উত্পাদন হয়েছে, যা গত অর্থবছরের একই সময়ের উৎপাদন ২৪ হাজার ৫০৯ টন থেকে প্রায় ১৩ শতাংশ কম।

গত কয়েকদিন ধরে সারা দেশে প্রবল দাবদাহের কারণে অনেকে দিনের বদলে সন্ধ্যার পর মার্কেটে যাচ্ছেন কেনাকাটার জন্য

মার্চ থেকে তাপমাত্রা বাড়তে থাকায় এপ্রিল, মে এবং জুন মাস এসি বিক্রি হয় সবচেয়ে বেশি।

বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটির (বিআরটিএ) তথ্যে দেখা যায়, জানুয়ারি থেকে মার্চের মধ্যে ২৮৬৭টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে। প্রতি মাসে গড়ে বিক্রি হয়েছে ৯৫৫ ইউনিট। যা গত বছরের একই সময়ে ছিল ১৩৯১টি। এই পরিসংখ্যান বলছে, গত বছরের একই প্রান্তিকের তুলনায় গাড়ি বিক্রি কমেছে ৩১ শতাংশ।

বাংলাদেশে প্রায় ২ হাজার কার্গো আছে, যা পণ্য পরিবহনের জন্য অভ্যন্তরীণ নৌপথ ব্যবহার করে।

স্বাভাবিক সময়ে প্রতি মাসে গড়ে ৫০ হাজার ইউনিট মোটরসাইকেল বিক্রি হতো, যা গত ২ মাসে নেমে এসেছে ৩৫ হাজারে।

প্লাগ-ইন হাইব্রিডসহ বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) আগামীতে বাংলাদেশের অটোমোবাইল বাজারে আধিপত্য বিস্তার করবে। গাড়ি আমদানিকারক ও পরিবেশকরা বলছেন, বিকল্প জ্বালানিচালিত গাড়ির চাহিদা ধীরে ধীরে বাড়ছে।