মেট্রোরেল নির্মাণে অস্বাভাবিক বাড়তি ব্যয় কি চলতেই থাকবে!
এসব শর্তের কারণে উন্মুক্ত দরপত্র আহ্বান করেও জাপানের বাইরের কোনো ঠিকাদার পাওয়া যায় না। বেশির ভাগ ক্ষেত্রেই ঘুরে ফিরে জাপানি দু-তিনটা ঠিকাদার চূড়ান্ত দরপত্রে অংশ নেয়।
৫ মে ২০২৬, ০৬:৪৬ অপরাহ্ন