গ্রুপের উপব্যবস্থাপক আশীষ কুমার নাথ দ্য ডেইলি স্টারকে কারখানাগুলো খুলে দেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

দেশের পোশাক শিল্পের জন্য ২০২৪ সাল ছিল সংকটময়। আবার বাজার ফিরতে শুরু করায় নতুন করে আশার আলো দেখার বছরও।

বছর শেষ হওয়ার আগেই কনটেইনার ও কার্গো হ্যান্ডেলিংয়ে নতুন মাইলফলক ছুঁয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর।

এ সুবিধা ২০২৫ সালের ২৬ জুন পর্যন্ত বলবৎ থাকবে...

এস আলম গ্রুপের উপ-ব্যবস্থাপক আশীষ কুমার নাথ বলেন, ‘শ্রমিক-কর্মচারীদের বেতন-ভাতা চালু থাকবে।’

করদাতারা অনলাইনে ও সশরীরে কোনো জরিমানা ছাড়াই আয় ও সম্পদের বিবরণী জমা দিতে পারবেন।

বাংলাদেশের তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তি খাতের অগ্রগতিতে ব্যতিক্রমী ভূমিকা রাখায় পাঁচ প্রতিষ্ঠান ও দুইজন উদ্যোক্তা পেলেন ব্র্যাক ব্যাংক-দ্য ডেইলি স্টার আইসিটি অ্যাওয়ার্ড।

জাহাজটির স্থানীয় এজেন্ট সাবেক পরিবেশমন্ত্রী সাবের হোসেন চৌধুরীর মালিকানাধীন কর্ণফুলী লিমিটেডের একটি প্রতিষ্ঠান।

আজ সকাল ৯টা ১০ মিনিটে থেকে ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে যান চলাচল বন্ধ আছে।

শনিবার বিকেল ৫টার দিকে এই দুজনকে আশুলিয়া থানায় হস্তান্তর করে যৌথবাহিনী। এরপর থেকে তারা পুলিশ হেফাজতে আছেন।

১৫ শতাংশ ইনক্রিমেন্টের দাবিতে আন্দোলন করছে আশুলিয়ার বিভিন্ন তৈরি পোশাক কারখানার শ্রমিকরা।

গতকাল বৃহস্পতিবার রাজধানীর ডেইলি স্টার সেন্টারে এক গোলটেবিল বৈঠকে তারা বলেন, ই-লার্নিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের একটি বড় অংশকে আইসিটি দক্ষতার প্রশিক্ষণ দেওয়া যেতে পারে।

চট্টগ্রাম বন্দরের মোট ১৮ জেটির মধ্যে ১২টি নির্ধারিত আছে কনটেইনার জাহাজের জন্য। বাকিগুলোয় ভিড়ে বাল্ক বা খোলা পণ্যবাহী জাহাজ।

বাংলাদেশের বার্ষিক রপ্তানি আয়ের ৮০ শতাংশের বেশি আসে তৈরি পোশাক খাত থেকে। নভেম্বরে এই খাতের বার্ষিক প্রবৃদ্ধি হয়েছে ১৬ শতাংশ।

প্রতিষ্ঠানটির ৮০০ শ্রমিক কাজ বন্ধ রেখে কারখানার ভিতরে অবস্থান করছেন

‘ভিয়েতনাম পোশাক শিল্পের ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে। বাংলাদেশ এখনো দৃশ্যমান কিছু করতে পারেনি, সুযোগটি পুরোপুরি কাজে লাগাতে ব্যর্থ হয়েছে।’

কালিয়াকৈর থানা পুলিশ ও শিল্পপুলিশ ঘটনাস্থলে গিয়ে শ্রমিকদের বুঝিয়ে মহাসড়ক থেকে সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করলেও ব্যর্থ হন।

তবে চা উৎপাদনে সংশ্লিষ্টরা অসন্তুষ্টি প্রকাশ করে বলছেন, চায়ের যে দাম পাওয়া যাচ্ছে তা দিয়ে উত্পাদন খরচ তোলা যাচ্ছে না।

অন্তর্বর্তী সরকারকে আরও অর্থনৈতিক মন্দা এড়াতে সরকারি উন্নয়ন খরচ বাড়ানোর পরিবর্তে কমাতে হচ্ছে।

বিক্ষোভের পাশাপাশি তারা একাধিকবার নবীনগর-চন্দ্রা মহাসড়ক অবরোধ করেন।