২ বছরে রাজস্ব আয় ৫১৬ কোটি টাকা

ইসলামী ব্যাংক, সোশ্যাল ইসলামী ব্যাংক ও ফার্স্ট সিকিউরিটি ইসলামী ব্যাংক থেকে এস আলম গ্রুপের প্রায় ৩০ হাজার কোটি টাকা ঋণ উত্তোলনের ঘটনার তদন্ত ৪ মাসেও শেষ হয়নি।

পদ্মা সেতু নির্মাণে প্রথম ২ কিস্তিতে নেওয়া ৩১৬ কোটি ৯১ লাখ টাকা পরিশোধ করেছে সরকার।

ইতোমধ্যে বেতন ও বকেয়া পরিশোধ করতে বাংলাদেশ গার্মেন্টস ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিজিএমইএ) ও বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) সদস্যদের চিঠি পাঠিয়েছে শিল্প পুলিশ।

ফেব্রুয়ারিতে মূল্যস্ফীতি ছিল ৮ দশমিক ৭৮ শতাংশ

আজ সোমবার রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান গ্লোবাল ট্রেড লিংকের মাধ্যমে এসব সবজি সুইজারল্যান্ডে পাঠানো হচ্ছে। প্রতিষ্ঠানটির কর্ণধার কাওসার আহমেদ দ্য ডেইলি স্টারকে এ তথ্য জানিয়েছেন।

ঈদুল ফিতর উপলক্ষে পরিবার-পরিজনের কাছে অর্থ পাঠানোয় গত মার্চে দেশে ৭ মাসের মধ্যে সর্বোচ্চ রেমিট্যান্স এসেছে।

মার্চে বাংলাদেশের রপ্তানি লক্ষ্যমাত্রা ছিল ৫ দশমিক শূন্য ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এই লক্ষ্যমাত্রা থেকে আয় কম হয়েছে সাড়ে ৭ শতাংশ।

বাংলাদেশে প্রায় ২ হাজার কার্গো আছে, যা পণ্য পরিবহনের জন্য অভ্যন্তরীণ নৌপথ ব্যবহার করে।

সঞ্চয়পত্র বিক্রি কমে যাওয়ায় একই সময়ে ব্যাংক বহির্ভূত খাত থেকে সরকারের ঋণ বেড়েছে সামান্য

গত ২ দিন ধরে বেলজিয়ামের ব্রাসেলসে ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদরদপ্তরে সংস্থাটির শীর্ষ কর্মকর্তাদের সঙ্গে বেশ কয়েকটি বৈঠকে বাংলাদেশের প্রতিনিধি দল এ দাবি জানিয়েছে।

এই নতুন নিয়মের ফলে আয়কর প্রদানে পে-অর্ডার ও ট্রেজারি চালান বাতিল হয়ে গেল।

৫ বছরের এই প্রকল্পের অধীনে সরকার ১ কোটি ৮০ লাখ কৃষকের প্রত্যেককে একটি ‘কৃষক স্মার্ট কার্ড’ দেবে।

কারখানা মালিকদের সম্ভব হলে ঈদের ২-৩ দিন আগে থেকেই শ্রমিকদের ছুটি দেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়েছে

আজ সোমবার রাজধানীর ধানমন্ডিতে সিপিডির সম্মেলন কক্ষে ‘জাতীয় বাজেট ২০২৩-২৪: সিপিডি’র সুপারিশমালা’ শীর্ষক এক অনুষ্ঠানে এ কথা বলা হয়।

এবার টানা চতুর্থ বছরের মতো অপর্যাপ্ত স্থানীয় উৎপাদনের কারণে অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে প্রয়োজনীয় খাদ্য আমদানিতে বেশি অর্থ খরচ করছে বাংলাদেশ।

স্বাভাবিক সময়ে প্রতি মাসে গড়ে ৫০ হাজার ইউনিট মোটরসাইকেল বিক্রি হতো, যা গত ২ মাসে নেমে এসেছে ৩৫ হাজারে।

বেলজিয়ামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘জান ডি নুল’ গতকাল রোববার বন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে খননকৃত চ্যানেল বুঝিয়ে দেয়।

‘কমিটি বিস্মিত হয়েছে যে, প্রায় পুরো অর্থই বিভিন্নভাবে পাচার করা হয়েছে।’

কমিটি চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (চবক) কর্তৃক চট্টগ্রাম বন্দরের ‘নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালসহ ওভারফ্লো কন্টেইনার ইয়ার্ড পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আন্তর্জাতিকমানের বেসরকারি অপারেটর নিয়োগ’ প্রকল্পটি প্রকিউরমেন্ট গাইডলাইন্স অর পিপিপি প্রজেক্ট, ২০১৮ অনুযায়ী পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপের (পিপিপি) ভিত্তিতে বাস্তবায়নের নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে।