গত ৫০ বছর ভারতের রেলপথ ব্যবহার করে পণ্য রপ্তানি করতে পারেনি বাংলাদেশ। তবে এই প্রতিবন্ধকতা এবার তুলে নিয়েছে ভারত। বাংলাদেশের জন্য উন্মুক্ত হয়েছে ভারতে রেলপথের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির সুযোগ।

বাংলাদেশ ব্যাংক এখনো ঋণপত্রের (এলসি) বিপরীতে পেমেন্ট করার জন্য ভারতীয় রুপির অনুমোদন দেয়নি। ফলে ব্যবসায়ীরা বিদেশি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে ব্যবসার ক্ষেত্রে এখনো ভারতের মুদ্রা ব্যবহার করতে পারছেন না।

বেনাপোল বন্দর দিয়ে আজ মঙ্গলবার সকাল থেকে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য বন্ধ আছে।

চীনে তৈরি হচ্ছে 'মেড ইন বাংলাদেশ’ লেবেলযুক্ত পণ্য। এসব পণ্য মিথ্যা ঘোষণায় বাংলাদেশে এনে তা আবার যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করছে চট্টগ্রাম রপ্তানি প্রক্রিয়াজাতকরণ অঞ্চলের (সিইপিজেড) একটি চীনা প্রতিষ্ঠান।

আরও ১৫টি পাটকল বেসরকারি খাতে দেওয়ার প্রক্রিয়া চলছে বলে জানিয়েছেন বস্ত্র ও পাটমন্ত্রী গোলাম দস্তগীর গাজী।

উৎপাদন ঘাটতির মধ্যে প্রতিবেশী দেশগুলোতে রপ্তানি প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে এবং দেশের বাজারে দাম নিয়ন্ত্রণে কৃষকদের কাছ থেকে গম সংগ্রহের সময়সীমা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারত।