২০২১ সালে হিদার ওয়েলসের বিরুদ্ধে এই জরিমানা আরোপ করা হলেও তিনি তা এখনো পরিশোধ করেননি। যার ফলে তার বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছে উড়োজাহাজ নিয়ন্ত্রক সংস্থা।

ঝড়বৃষ্টি, আবহাওয়ার দ্রুত পরিবর্তন, তীব্র গরম-ঠান্ডা, পাহাড়ি বাতাস যে কোনো অবস্থায় উড়োজাহাজ বিরূপ অবস্থার শিকার হতে পারে।

বিভিন্ন আন্তর্জাতিক কোম্পানির কাছ থেকে নেওয়া এসব ঋণের আসল ও সুদ বাবদ মোট ১ হাজার ৫৭০ মিলিয়ন ডলার চলতি বছরের এপ্রিল পর্যন্ত কিস্তির হিসাব অনুযায়ী বিলম্ব ছাড়াই পরিশোধ করা হয়েছে।

সি৯১৯ এর বাণিজ্যিক ফ্লাইট মে মাসেই শুরু হয়েছে। চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইনসের প্রথম ফ্লাইটটি সফলভাবে সাংহাই থেকে বেইজিংয়ে পৌঁছাতে সক্ষম হয়।

ইনডিগোর ৬ই-২১৭৫ ফ্লাইটটি দিল্লি থেকে গোয়ার উদ্দেশে রওনা হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু ঘন কুয়াশার কারণে ১৩ ঘণ্টায়ও ফ্লাইটটি দিল্লি ছেড়ে যেতে পারেনি।

রাজ্য সরকার এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, প্রাথমিক তদন্ত অনুযায়ী যাত্রীদের সবাই ছিলেন ব্রাজিলীয় পর্যটক। তারা এ অঞ্চলে মাছ ধরার উদ্দেশে এসেছিলেন।

যেহেতু ফ্লাইটের মূল্য নিয়মিত ওঠানামা করে সেজন্যে এখনই বুক করা উচিত নাকি দাম কমার অপেক্ষা করা উচিত, তা নিয়ে অনেকেই দ্বিধাদ্বন্দ্বে ভোগেন। 

এতে যেমন মেনে চলতে হয় নানা নিয়ম-কানুন, তেমনি ছোট পরিসরের এই যানবাহনে একসঙ্গে অনেক যাত্রী ভ্রমণ করে বিধায় কিছু শিষ্টাচার অনুসরণ করতে হয়। নয়তো অন্যদের বিরাগভাজন হওয়ার আশঙ্কা থেকে যায়।

অনেকেই ভালোভাবে জানি না যে বোর্ডিং পাসে থাকা ছোট্ট বারকোডে প্রচুর ব্যক্তিগত তথ্য লিপিবদ্ধ থাকে।

এক স্বাক্ষাৎকারে মাস্ক বলেন, তিনি নিজের ভোগ-বিলাসিতার জন্য কোটি কোটি ডলার ব্যয় করেন না। কিন্তু এই বিমানটি তার মিতব্যয়ী জীবনযাপনের একমাত্র ব্যতিক্রম।

পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত এই স্থগিতাদেশ বহাল থাকবে।

সর্বশেষ ২০১৪ সালে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) ভ্রমণ করের হার বাড়িয়েছিল। ৯ বছর পর আবারও ভ্রমণ কর বাড়ানো হবে বলে অর্থ মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।

এ সম্পর্কিত একটি গবেষণায় বিমানের সবচেয়ে নিরাপদ আসনের যে চিত্র বের হয়ে এসেছে, তাতে অনেকেই অবাক হবেন। 

সুদানের সেনাবাহিনী এ ঘটনায় আধাসামরিক র‌্যাপিড সাপোর্ট ফোর্সেসকে (আরএসএফ) দায়ী করছে।

প্রতিষ্ঠানগুলো রেমিট্যান্স হিসেবে যে বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন করবে, তার সর্বোচ্চ ৭৫ শতাংশ পর্যন্ত অ্যাকাউন্টে জমা রাখতে পারবে। বাকি অর্থ স্থানীয় মুদ্রায় ভাঙিয়ে নিতে হবে।

সার্বিকভাবে আকাশপথে ভ্রমণের খরচ বাড়লেও এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের যাত্রীরাই সবচেয়ে বেশি ভুগছেন এবং এ সমস্যা সহসাই কাটছেনা বলে মত দিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।

উড়োজাহাজ ও হেলিকপ্টার এবং এর যন্ত্রাংশ কেনায় কর ছাড় চায় দেশের বেসরকারি এয়ারলাইনসগুলোর সংগঠন এভিয়েশন অপারেটরস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (এওএবি)। 

এখনো এ নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে। সব ঠিক থাকলে ২০২৫ সালের শেষের দিকে প্রথম এয়ারশিপটি আকাশে উড়বে এবং ২০২৭ সালের দিকে চালু হবে বাণিজ্যিক ফ্লাইট

সর্বশেষ ২০১২ সালের ফেব্রুয়ারিতে সিরিয়ায় সৌদি ফ্লাইট অবতরণ করে

২০২০, ২০২১ ও ২০২২ এ যথাক্রমে ৩১, ১৯ ও ১২টি এয়ারলাইন্স তাদের কার্যক্রম বন্ধ করে।