২০২৬ সালের ভ্যাট রিটার্ন দাখিলের সময়সীমা ১৫ মার্চ থেকে বাড়িয়ে আগামী ২৯ মার্চ পর্যন্ত করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

বাংলাদেশ বর্তমানে দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম বৃহত্তম টেলিভিশন ব্যবহারকারী বাজার। তবে সম্ভাবনাময় হওয়া সত্ত্বেও এ দেশের সম্প্রচার ও ডিজিটাল কনটেন্ট ডিস্ট্রিবিউশন শিল্প এখনো কাঠামোগতভাবে অনুন্নত। ফলে সরকার আনুমানিক পাঁচ হাজার কোটি টাকার বার্ষিক রাজস্ব থেকে বঞ্চিত হচ্ছে।

বিদায়ী অর্থবছরে সরকার চার লাখ ৮০ হাজার কোটি টাকা কর আদায়ের লক্ষ্য রাখলেও শেষ পর্যন্ত লক্ষ্যমাত্রা কমিয়ে সাড়ে ১৮ হাজার কোটি টাকা করে।

জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) কর্মকর্তা-কর্মচারীরা টানা দ্বিতীয় দিনের মতো শাটডাউন কর্মসূচি পালন করেছেন। ফলে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ও রাজস্ব আদায় ব্যাহত হচ্ছে।

তবে কী হারে ভাতা দেওয়া হতে পারে, তা স্পষ্ট করেননি তিনি।

অন্তর্বর্তী সরকার দেশের জন্য মধ্যমেয়াদি সামষ্টিক অর্থনৈতিক কাঠামো হালনাগাদ করেছে, যাতে টাস্কফোর্সের ভবিষ্যতের সুপারিশগুলো প্রয়োজন অনুসারে বাস্তবায়ন করা যায়।

অন্তর্বর্তী সরকারকে আরও অর্থনৈতিক মন্দা এড়াতে সরকারি উন্নয়ন খরচ বাড়ানোর পরিবর্তে কমাতে হচ্ছে।

চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের জুলাই-আগস্টে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) ৪২ হাজার ১০৬ কোটি টাকা আদায় করেছে।

আয়কর, সম্পদ বিবরণী ও অন্যান্য কর অনলাইনে জমা দেওয়ার উদ্যোগ নিয়েছে কর প্রশাসন।

ফ্ল্যাট ও জমি কেনার ক্ষেত্রে কালো টাকা সাদা করার বিধান বাতিল করেনি কর প্রশাসন

আইন বাতিলের বিষয়ে জানতে চাইলে আবদুর রহমান খান বলেন, অন্তর্বর্তী সরকার সিদ্ধান্ত নিলে তা বাতিল করা হতে পারে। এই মুহূর্তে চূড়ান্ত কিছু বলতে পারছি না।

ব্যাংক হিসাব ও ক্রেডিট কার্ডের তথ্য চেয়ে গত ১৪ আগস্ট ৯১টি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানকে চিঠি দিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) কর অঞ্চল-১৫।

কর্মকর্তারা জানান, আজ দুপুরের দিকে আন্দোলন শুরু হলে এক পর্যায়ে আন্দোলনকারীরা এনবিআর কার্যালয়ে হামলা চালায়

মতিউর রহমানের আবেদনের ভিত্তিতে আর্থিক সুবিধা ছাড়াই তাকে স্বেচ্ছা অবসরে পাঠানো হয়েছে।

তিনি বলেন, নতুন ভ্যাট আইনে মৌলিক কোনো পরিবর্তন আনা হয়নি, তবে এনবিআরের ওয়ার্কিং প্রসিডিরের ক্ষেত্রে দুটো পরিবর্তন করা হয়েছে।

তবে লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ৮৫ হাজার কোটি টাকা কম

সংসদ সদস্যরা আপত্তি না তুললে বিলটি সংসদে পাস হতে পারে। এরপর চলতি বছরের ১ জুলাই থেকে আগামী বছরের ৩০ জুন পর্যন্ত ব্যক্তি ও ব্যবসায়ীরা এ সুবিধা নিতে পারবেন।

এনবিআরের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন, ‘নতুন নিয়ম অনুসারে যাত্রীবাহী কেবিন চাহিদা পূরণ না করায় নতুন অর্থবছর থেকে নোয়াহ গাড়িকে অ্যাম্বুলেন্স হিসেবে আমদানি করা যাবে না।’

এমন সময় এ দাবি জানানো হলো, যখন রাজস্ব আদায়ে মূলধনী মুনাফার ওপর ১৫ শতাংশ আয়কর আরোপের পরিকল্পনা করছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

অর্থনীতিবিদদের পূর্বাভাস যদি সত্যি হয়, তাহলে টানা ১২ বছর রাজস্ব আয়ের লক্ষ্যমাত্রা অর্জন থেকে বঞ্চিত হবে এনবিআর।