জাতীয় গ্রিডে বিপর্যয়ের কারণে সারাদেশ বিদ্যুৎহীন থাকলেও কেন বিপর্যয় ঘটল, এখন পর্যন্ত তার সুনির্দিষ্ট কারণ জানা যায়নি। সেপ্টেম্বর থেকে লোডশেডিং কমবে এবং অক্টোবর থেকে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ করা সম্ভব হবে বলে জানিয়েছিল বিদ্যুৎ বিভাগ। কিন্তু, অক্টোবরে এসে লোডশেডিং আরও ‘ভয়াবহ’ আকার ধারণ করেছে।

বিদ্যুতের দাম আপাতত বাড়ছে না বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (বিইআরসি)।

সামগ্রিকভাবে অব্যবস্থাপনা ও নিয়ন্ত্রণহীনতার কারণেই সারাদেশে বিদ্যুৎ বিপর্যয় হয়েছে বলে মন্তব্য করেছেন জ্বালানি বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক এম শামসুল আলম।

বৈশ্বিক অর্থনৈতিক মন্দার মধ্যেও বাংলাদেশের অর্থনীতির আকার বাড়ছে। এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংক (এডিবি) অনুমান করছে ২০২২-২৩ অর্থবছরে বাংলাদেশের জিডিপি বাড়তে পারে ৬ দশমিক ৬ শতাংশ।

দেশের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে কাতার থেকে আরও বেশি এলএনজি আমদানি করতে চায় বাংলাদেশ।

প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আগামী ৫-৮ সেপ্টেম্বর ভারত সফর করবেন। ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসনের পরিপ্রেক্ষিতে জ্বালানি ও দ্রব্যমূল্য বৃদ্ধির ফলে সৃষ্ট চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় এই সফরে প্রধানমন্ত্রীর আলোচ্যসূচির শীর্ষে থাকবে জ্বালানি সহযোগিতা।

সারাদেশে বাসভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ৫ পয়সা করে কমানো হয়েছে।

জ্বালানি তেলের দাম প্রতি লিটারে ৫ টাকা কমানোর কোনো প্রভাব বাজারে কোথাও পড়বে না বলে মত প্রকাশ করেছেন বিশ্বব্যাংক ঢাকা অফিসের সাবেক মুখ্য অর্থনীতিবিদ জাহিদ হোসেন।

সরকার জ্বালানি তেলের দাম লিটারে ৫ টাকারও বেশি কমাতে পারতো বলে মন্তব্য করেছেন দেশের ব্যবসায়ীদের শীর্ষ সংগঠন ফেডারেশন অব বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (এফবিসিসিআই) সভাপতি মো. জসিম উদ্দিন।

খুলনায় ব্যবসায়ীরা জ্বালানি তেল বিক্রির কমিশন, ট্যাংক-লরির ভাড়া বৃদ্ধিসহ ৩ দফা দাবিতে অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘট পালন করছেন।

গত ৫ আগস্ট রাতে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছিল সরকার। সেদিন ডিজেল ও কেরোসিনের দাম লিটারে ৩৪ টাকা, অকটেনের দাম লিটারে ৪৬ টাকা আর পেট্রলের দাম লিটারে ৪৪ টাকা বাড়ানো হয়। ২৪ দিন পর আজ সোমবার ওই চার ধরনের তেলের দাম লিটারে ৫ টাকা কমানোর ঘোষণা এসেছে।

জ্বালানি তেলের আমদানি শুল্ক কমানোর ফলে মূল্য কাঠামোতে কী প্রভাব পড়বে, তা জানতে ২ থেকে ৩ দিন সময় লাগতে পারে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) চেয়ারম্যান এবিএম আজাদ।

জ্বালানি মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি) এবং ইস্টার্ন রিফাইনারির ১১ কর্মকর্তা বিদেশ সফরের প্রক্রিয়ার মধ্যে আছেন। এর মধ্যে ১ জন ইতোমধ্যে সফরে গেছেন। অন্যদের ভ্রমণ ভিসা জটিলতায় আটকে আছে।

অফিসের সময় পুনর্নির্ধারণ করায় বিদ্যুতের লোড এক ঘণ্টা এগিয়েছে বলে জানিয়েছেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ।

আইন অনুযায়ী জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানো বা সমন্বয় করার দায়িত্ব বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশনের (বিইআরসি)। কিন্তু, সর্বশেষ গত ৫ আগস্ট দেওয়া প্রজ্ঞাপনে জ্বালানি তেলের মূল্য বাড়িয়েছে বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়, যা আইনের লঙ্ঘন বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।

বিদ্যুৎ সাশ্রয়ের জন্য সপ্তাহের একেক দিন একেক শিল্পাঞ্চলে ছুটির সিদ্ধান্ত বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। দেশের বিভিন্ন শিল্পাঞ্চলে সাপ্তাহিক বন্ধের দিন ঘোষণা করা হয়েছে।

জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির ব্যাখ্যা জনগণের সামনে তুলে ধরতে বলেছে মন্ত্রিসভা। বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়কে এই ব্যাখ্যা দিতে বলা হয়েছে।

প্রধানমন্ত্রীর জ্বালানি উপদেষ্টা ড. তৌফিক-ই-ইলাহী চৌধুরী বলেছেন, ‘সৌর সেচ পাম্প চালু করলে ৫ লাখ মেট্রিক টন ডিজেল সাশ্রয় হবে’।

বৈশ্বিক মহামারি কোভিড-১৯ ও চলমান রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের প্রভাব লক্ষ্য অর্জনে বাধা সৃষ্টি করলেও আমাদেরকে দমাতে পারেনি বলে মন্তব্য করেছেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ।

আরও ১৯টি গ্যাসক্ষেত্র উৎপাদনে থাকলেও দেশে গ্যাস সরবরাহে অতিমাত্রায় নির্ভর করতে হচ্ছে বিবিয়ানা গ্যাসক্ষেত্রের ওপর। এই অতিনির্ভরতা আগামী দিনে বাংলাদেশের জ্বালানি নিরাপত্তার জন্য মারাত্মক হুমকি হয়ে দাঁড়াতে পারে।