বিশ্বব্যাপী জ্বালানি তেল সরবরাহ ঘাটতির কারণে সরকার ভারতের কাছ থেকে জ্বালানি তেল কেনার কথা ভাবছে। এ বিষয়ে ঢাকা ও দিল্লির মধ্যে একটি দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির পরিকল্পনা করা হচ্ছে।

ডিজেল-পেট্রল-অকটেন-কেরোসিনের দাম লিটারে ৫ টাকা কমানোর সিদ্ধান্তের পর তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়ায় কনজ্যুমারস অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (ক্যাব) জ্বালানি উপদেষ্টা অধ্যাপক এম শামসুল আলম বলেছেন, অবৈধ উপায়ে দাম বাড়ানো যেমন ভোক্তা স্বার্থের সঙ্গে সামঞ্জস্য নয়, তেমনি অবৈধ উপায়ে দাম কমানোও ভোক্তা স্বার্থ সংরক্ষণ করে না।

ডিজেল-পেট্রল-অকটেন ও কেরোসিনের দাম লিটারে ৫ টাকা কমানো হয়েছে বলে জানিয়েছেন বিদ্যুৎ জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ।

জ্বালানি তেলের আমদানি শুল্ক কমানোর ফলে মূল্য কাঠামোতে কী প্রভাব পড়বে, তা জানতে ২ থেকে ৩ দিন সময় লাগতে পারে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) চেয়ারম্যান এবিএম আজাদ।

চলমান সংকটে সরকার সাশ্রয় নীতি হিসেবে জ্বালানি তেলের ব্যবহার কমানোর উদ্যোগ নিলেও, তার কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সরকার মৌখিকভাবে ডিজেলচালিত বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধের ঘোষণা দিলেও, তাদের পরিকল্পনায় দেখা গেছে, স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে বেশি ডিজেল আমদানি করা প্রয়োজন হচ্ছে।

ডিজেলের আমদানি শুল্ক ১১ দশমিক ২৫ শতাংশ কমিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

বিশ্ব বাজারে জ্বালানির ঊর্ধ্বগতি থেকে রেহাই পেতে সরাসরি রাশিয়ার কাছ থেকে কম দামে ডিজেল ও জেট ফুয়েল কেনার পরিকল্পনা করছে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন (বিপিসি)।

সম্ভাব্য বাণিজ্যিক ঝুঁকি এড়াতে রাশিয়া থেকে সরাসরি নয়, বরং তৃতীয় দেশের মাধ্যমে তেল কেনার বিষয়ে আগ্রহী বাংলাদেশ।

আইন অনুযায়ী জ্বালানি তেলের দাম বাড়ানো বা সমন্বয় করার দায়িত্ব বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশনের (বিইআরসি)। কিন্তু, সর্বশেষ গত ৫ আগস্ট দেওয়া প্রজ্ঞাপনে জ্বালানি তেলের মূল্য বাড়িয়েছে বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়, যা আইনের লঙ্ঘন বলে জানিয়েছেন বিশেষজ্ঞরা।

জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির ব্যাখ্যা জনগণের সামনে তুলে ধরতে বলেছে মন্ত্রিসভা। বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়কে এই ব্যাখ্যা দিতে বলা হয়েছে।

জ্বালানি তেলে সরকার নির্ধারিত ৩৭ শতাংশ শুল্ক ও কর বাতিলের দাবি জানিয়েছেন একদল তরুণ।

চট্টগ্রামে মাপে কম তেল দেওয়া, প্রয়োজনীয় কাগজপত্র না থাকাসহ বিভিন্ন অনিয়মের দায়ে ৯টি ফিলিং স্টেশনকে ১ লাখ ৬০ হাজার টাকা জরিমানা করেছে ভ্রাম্যমাণ আদালত।

প্রধানমন্ত্রীর জ্বালানি উপদেষ্টা ড. তৌফিক-ই-ইলাহী চৌধুরী বলেছেন, ‘সৌর সেচ পাম্প চালু করলে ৫ লাখ মেট্রিক টন ডিজেল সাশ্রয় হবে’।

বৈশ্বিক মহামারি কোভিড-১৯ ও চলমান রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের প্রভাব লক্ষ্য অর্জনে বাধা সৃষ্টি করলেও আমাদেরকে দমাতে পারেনি বলে মন্তব্য করেছেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ।

বর্ষাকাল ইলিশ ধরার ভরা মৌসুম হলেও, জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় গত ২ দিন বরিশাল অঞ্চলের জেলেদের একটি অংশ মাছ ধরতে যাচ্ছে না। এতে বাজারে মাছের সরবরাহ কিছুটা কম এবং বরিশাল অঞ্চলে বার্ষিক ইলিশের উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ কঠিন হতে পারে।

জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির কারণ হিসেবে ভারত প্রসঙ্গ বারবার আলোচনায় আসছে। সরকারের নীতিনির্ধারকরা বলছেন, ভারতের সঙ্গে বাংলাদেশের তেলের দামের ব্যবধান থাকায় দেশ থেকে জ্বালানি তেল পাচার হয়। তাই ভারতের সঙ্গে সমন্বয় করতে দাম বাড়ানো হয়েছে।

পরিমাণে কম দেওয়ায় চট্টগ্রামে ২টি পেট্রল পাম্পকে ৫০ হাজার করে মোট ১ লাখ টাকা জরিমানা করা হয়েছে। একইসঙ্গে একটি পেট্রল পাম্প সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়।

১৯৬৮ সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে দেশের তেল শোধনাগারের পরিশোধন ক্ষমতা বাড়ানোর কোনো উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। বর্তমানে দেশে নেই পর্যাপ্ত সংরক্ষণাগার সুবিধাও। ফলে চাহিদা মেটাতে নিয়মিত সরাসরি ডিজেল আমদানির পরিমাণ বাড়ছে।

ডিজেল, পেট্রোল ও অকটেন কম দিয়ে ক্রেতাদের ঠকানোর অভিযোগে ঠাকুরগাঁওয়ের রানীশংকৈলে একটি তেলের পাম্পকে ২০ হাজার টাকা জরিমানা করা হয়েছে।

ফেসবুকসহ পত্র-পত্রিকায় আন্তর্জাতিক অর্থ তহবিল বা আইএমএফের বিরুদ্ধে ব্যাপক মুণ্ডপাত চলছে। অনেকের ধারণা, সংস্থাটির ৪ দশমিক ৫ বিলিয়ন ডলারের ঋণ নেওয়ার জন্যই নাকি সরকার তেলের দাম নজিরবিহীনভাবে বাড়িয়েছে। হ্যাঁ এটা সত্যি, সবসময় জ্বালানি তেলের দাম বিশ্ববাজারের সঙ্গে সমন্বয় করে এর মূল্য নির্ধারণ করার প্রস্তাব দেয় আইএমএফ। কিন্তু মজার বিষয় হচ্ছে, ঋণ দেওয়ার জন্য আইএমএফ কোনো শর্ত সরকারকে এখনও দেয়নি। এরপরও সরকার তেলের দাম বাড়িয়েছে। আর আকার-ইঙ্গিতে এর দায়ভার দেওয়া হচ্ছে আইএমএফকে।