‘রিকন্ডিশনড ইভি আমদানির ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় উদ্বেগ হলো ব্যাটারির কার্যমেয়াদ শেষ হওয়ার পর সেগুলোর ব্যবস্থাপনা কীভাবে হবে।’

প্রোগ্রেস মোটরস’র ব্যবস্থাপনা পরিচালক সাদ নুসরাত খান দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন, ‘গত জুলাই থেকে একটি গাড়িও বিক্রি হয়নি।’

স্বাস্থ্যকর রাজধানী গড়তে ১৫ বছরের বেশি পুরোনো গাড়ি ঢাকা থেকে ধীরে ধীরে ক্রমান্বয়ে সরিয়ে নিতে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথোরিটিকে (বিআরটিএ) আহ্বান জানিয়েছে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন্ড ভেহিক্যালস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বারভিডা)।