এমন বিপজ্জনক প্রবণতার কারণে এর মধ্যে বেশ কয়েকবার হতাহতের ঘটনা ঘটলেও হুঁশ ফিরছে না দর্শনার্থীদের।

প্রায় ১৫ ঘণ্টা পর আজ সোমবার রাত ৮ টার দিকে ঢাকা–ময়মনসিংহ রেলরুটে ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।

ময়মনসিংহ-১০ (গফরগাঁও) সংসদীয় আসনে বিএনপির মনোনয়ন পরিবর্তনের দাবিতে শনিবার বিকেল থেকে মনোনয়নবঞ্চিত প্রার্থীদের সমর্থকরা আন্দোলন করছেন। এরমধ্যেই সেখানে দুর্বৃত্তরা রেললাইন সরিয়ে ফেলায় ঢাকাগামী অগ্নিবীণা এক্সপ্রেস ট্রেন লাইনচ্যুত হয়েছে।

দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন আরও দুজন।

ঢাকা-ভাঙ্গা-রাজবাড়ী রুটে নতুন কমিউটার ট্রেনের উদ্বোধন করা হয়েছে

এ ঘটনায় জড়িত থাকার অভিযোগে চার কিশোরকে পুলিশ গ্রেপ্তার করেছে

‘দুপুর থেকে বিকেলের সময়টিতে ওই সেকশনে ট্রেন যাতায়াত না থাকায় কোনো দুর্ঘটনা ঘটেনি।’

দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইনের জন্য নির্মিত সরু কালভার্টের কারণে দক্ষিণ চট্টগ্রামে বন্যার পানি নেমে যেতে সময় লেগেছে।

এটিই দেশের প্রথম ডাবল লাইনের রেলপথ।

সর্বশেষ বাকি থাকা ৭ মিটার পথ ঢালাই দেওয়ার মধ্য দিয়ে ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের পদ্মা সেতুর ওপর রেলপথ নির্মাণের কাজ শেষ হলো।

বাংলাদেশ রেলওয়ে পশ্চিম জোনের উপ-সহকারী প্রকৌশলী ভবেশ চন্দ্র রাজবংশী বাদী হয়ে রাজশাহী জেনারেল রেলওয়ে পুলিশ থানায় এ মামলা দায়ের করেন।

প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা গনভবন থেকে ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে রেললাইন প্রকল্পের উদ্বোধন করবেন বলে জানিয়েছে রেলওয়ে সূত্র। 

রেলমন্ত্রী মো. নূরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে নির্মাণাধীন আখাউড়া থেকে আগরতলা পর্যন্ত নতুন রেললাইন আগামী জুনের মধ্যে চালু হয়ে যাবে।

উন্নত পরিষেবা দিতে রেললাইন সম্প্রসারণসহ কিছু কাজের জন্য ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংকের (ইআইবি) কাছে আরও ঋণ চেয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।

নরসিংদী সদর উপজেলার হাজীপুরে ছেলেকে স্কুলে দিয়ে ফিরে আসার সময় ট্রেনের ধাক্কায় এক নারীর মৃত্যু হয়েছে।  

পদ্মা সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ শুরু হয়েছে।

পথ তো নয় যেন মরণফাঁদ!

আগামী ২ সপ্তাহের মধ্যে পদ্মা সেতুতে রেললাইন বসানোর কাজ শুরু হবে বলে রেল কর্তৃপক্ষ আশা করছে। আর রেললাইন স্থাপনের সময় পদ্মা সেতুতে যান চলাচল স্বাভাবিক থাকবে বলে জানিয়েছেন সেতু প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আব্দুল কাদের।

পদ্মা সেতু প্রকল্প কর্তৃপক্ষ আগামীকাল থেকে সেতুর নিন্মভাগের রেললাইন বসানোর অবকাঠামোটি বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর প্রক্রিয়া শুরু করবে। যেন রেল কর্তৃপক্ষ সেতুর নিচের ডেকে রেললাইন বসানোর কাজ শুরু করতে পারে।

দর্শনা থেকে মুজিবনগর হয়ে মেহেরপুর পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণের জন্য বাংলাদেশ রেলওয়েকে ২ হাজার কোটি টাকার বেশি ব্যয় করতে হবে।