কাঁচা চামড়া লবণ দিয়ে প্রক্রিয়াজাত করতে ব্যস্ত সময় পার করছেন বিভিন্ন কারখানার শ্রমিকরা।

রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) তথ্য অনুযায়ী, ২০২২-২৩ অর্থবছরে চামড়া রপ্তানির পরিমাণ ছিল ১২৩ দশমিক ৪৪ মিলিয়ন ডলার, যা ২০১৪ অর্থবছরে ছিল ৩৯৭ দশমিক ৫৪ মিলিয়ন ডলার।

সিইটিপি পুরোপুরি কার্যকর না হওয়ায় নির্মাণকাজে যে অসঙ্গতি আছে তা বিসিক তদন্ত করবে কি না জানতে চাইলে তিনি বলেন, ‘এ বিষয়ে আরও তদন্ত বিব্রতকর।’

এই প্রয়োজনীয় কাজের খরচ কে ব্যয় বহন করবে তা নিয়ে অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে। সরকার এটি পুরোপুরিভাবে প্রস্তুত করতে প্রয়োজনীয় অর্থ দিতে আগ্রহী নয়। ট্যানারির মালিক ও ব্যবসায়ীরা বলছেন যে, অর্থ যোগান দেওয়ার ক্ষমতা তাদের নেই।

দেড়শ বছর পূর্বে শ্রমিকদের কর্মঘণ্টা ৮ ঘণ্টা নির্ধারিত হলেও আমাদের দেশে ট্যানারি শিল্পে এই নিয়মের শতভাগ বাস্তবায়ন নেই।

নদী দূষণের দায়ে সাভারের বিসিক চামড়া শিল্পনগরীর ৫ ট্যানারির পানি ও বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছে পরিবেশ অধিদপ্তরের ভ্রাম্যমাণ আদালত। এই ট্যানারিগুলোর অপরিশোধিত তরল বর্জ্য ধলেশ্বরী নদীকে দূষিত করছিল।