Skip to main content
Home
বুধবার, মে ২৭, ২০২৬
প্রতীকী ছবি, সংগৃহীত
সন্তান কি অট্রোভার্ট, মিলিয়ে নিন বৈশিষ্ট্য
হাভানার তীরে মাছ ধরছেন এক কিউবাবাসী, অদূরে মেক্সিকোর নৌবাহিনীর ত্রাণবাহী জাহাজ। ছবি: রয়টার্স
৬৬ বছর ধরে কিউবায় হামলার ছুতা খুঁজছে যুক্তরাষ্ট্র
যেভাবে এসআইবিএল দখল করেন এস আলম
গোয়েন্দা কার্যালয় থেকে ওয়েস্টিন: যেভাবে এসআইবিএল দখল করেন এস আলম

Main navigation

  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • মতামত
  • খেলা
  • বাণিজ্য
  • বিনোদন
  • জীবনযাপন
  • প্রযুক্তি ও স্টার্টআপ
  • এক্সপ্লেইনার
  • বিশ্লেষণ
  • English
  • আজকের সংবাদ
বুধবার, মে ২৭, ২০২৬
  • E-paper
  • Today’s News
  • বাংলাদেশ
  • আন্তর্জাতিক
  • মতামত
  • খেলা
  • বাণিজ্য
  • বিনোদন
  • জীবনযাপন
  • প্রযুক্তি ও স্টার্টআপ
  • সাহিত্য
  • এক্সপ্লেইনার
  • বিশ্লেষণ

Footer

  • আমাদের সম্পর্কে
  • যোগাযোগ করুন
  • মন্তব্য নীতি
  • অ্যাপস
  • গোপনীয়তা নীতি
  • বিজ্ঞাপন
© 2026 thedailystar.net | Powered by: RSI Lab

Copyright: Any unauthorized use or reproduction of The Daily Star content for commercial purposes
is strictly prohibited and constitutes copyright infringement liable to legal action.

তুহিন শুভ্র অধিকারী

সিনিয়র স্টাফ রিপোটার, দ্য ডেইলি স্টার।

DGHS

হামে মৃত্যু-আক্রান্তের তথ্য ২ সপ্তাহে ৩ বার সংশোধন করল স্বাস্থ্য অধিদপ্তর

সংশোধিত তথ্যে সন্দেহভাজন হাম রোগী ও হাসপাতালে ভর্তির সংখ্যা কমেছে।
২৩ মে ২০২৬, ০৮:২৪ অপরাহ্ন
স্টার অনলাইন গ্রাফিক্স

শিক্ষক-অবকাঠামো সংকট কাটেনি, তবু নতুন মেডিকেল কলেজের অনুমোদন

গত ১৪ মে স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় ঠাকুরগাঁও মেডিকেল কলেজ প্রতিষ্ঠার অনুমোদন দেয়। এর ফলে দেশে সরকারি মেডিকেল কলেজের সংখ্যা দাঁড়াল ৩৮টিতে।
২০ মে ২০২৬, ১০:৩৯ পূর্বাহ্ন
Costs of stents, dialysis may drop

কমতে পারে ডায়ালাইসিস-হার্টের রিংয়ের খরচ

আগামী বাজেটে কিডনি ডায়ালাইসিসের সরঞ্জাম এবং করোনারি স্টেন্টের (হার্টের রিং) ওপর থেকে কিছু কর প্রত্যাহারের সিদ্ধান্ত নিতে যাচ্ছে সরকার।
১৮ মে ২০২৬, ১২:২৫ অপরাহ্ন
The Impact of Excessive and Unregulated Screentime

স্ক্রিনটাইম / ঢাকায় শিশুদের ‘নীরব মহামারি’

ঢাকার শিশুরা বর্তমানে গড়ে প্রায় ৫ ঘণ্টা স্ক্রিনে কাটাচ্ছে। কারও ক্ষেত্রে এটি তিন ঘণ্টা, আবার কারও ক্ষেত্রে ৮ থেকে ১০ ঘণ্টাও হচ্ছে। আইসিডিডিআর,বির নতুন এক গবেষণায় এ উদ্বেগজনক তথ্য উঠে এসেছে।
১৪ মে ২০২৬, ১০:১২ অপরাহ্ন
ছবি: স্টার।

হামে মৃত্যু: অর্ধেক শিশুরই টিকা নেওয়ার বয়স হয়নি

স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের (ডিজিএইচএস) ২১টি জেলা থেকে সংগৃহীত তথ্য বিশ্লেষণ করে দেখা গেছে, হামে মৃত ৬০ জন শিশুর মধ্যে ২৯ জনেরই মৃত্যু হয়েছে নয় মাস পূর্ণ হওয়ার আগে। এর মধ্যে ১৫ জন শিশুর বয়স ছিল মাত্র ছয় মাস বা তারও কম।
১২ মে ২০২৬, ১০:৫৪ পূর্বাহ্ন
measle

হামের রোগীরা ঢাকামুখী, হাসপাতালের মেঝেতে শিশুদের চিকিৎসা

ঢাকার সংক্রামক ব্যাধি হাসপাতালের তিনতলার সিঁড়ির কাছে একটি ম্যাট্রেসের ওপর ঘুমিয়ে আছে শিশুটি। দেশজুড়ে হামের প্রাদুর্ভাব শুরু হওয়ার পর থেকে ১০০ শয্যার এই হাসপাতালে শয্যা ফাঁকা নেই।
১১ মে ২০২৬, ১২:০২ অপরাহ্ন
Measles

হামে মৃত্যু সরকারি হিসাবের চেয়েও বেশি

অন্তত দুটি বিভাগীয় কার্যালয়ের তথ্যের সঙ্গে মিল নেই সরকারের কেন্দ্রীয় তথ্যের।
৭ মে ২০২৬, ০৭:৪১ অপরাহ্ন
measles-outbreak

হামে কেন এত মৃত্যু, কী বলছেন বিশেষজ্ঞরা

হাম ও হামের উপসর্গ নিয়ে এক দিনে সর্বোচ্চ মৃত্যু দেখল বাংলাদেশ। গতকাল সকাল ৮টা পর্যন্ত আগের ২৪ ঘণ্টায় ১৭ শিশুর মৃত্যু হয়েছে।
৫ মে ২০২৬, ১২:৪১ অপরাহ্ন
brta_bhaban_0.jpg

জব্দ যানবাহনও পায় বিআরটিএর ফিটনেস সনদ

ডাকাতির চেষ্টার সময় গত বছরের ১৫ মার্চ একটি মিনি ট্রাক আটক করে পুলিশ। এরপর থেকে সেটি রয়েছে কুমিল্লা সদর দক্ষিণ থানায়। তারপরও মিনি ট্রাকটি (চট্টগ্রাম মেট্রো-ন ১১-২৬০৮) গত নভেম্বরে পেয়েছে ফিটনেস সনদ।
২ ফেব্রুয়ারি ২০২৩, ০৩:৪৯ অপরাহ্ন
padma-birdge.jpg

পদ্মা সেতু প্রকল্পের ব্যয় আরও ২,৬৮২ কোটি টাকা বাড়তে পারে

পদ্মা সেতু প্রকল্প শেষ করার জন্য আরও অর্থ ও সময় চেয়েছে সেতু বিভাগ। ফলে গত বছরের ২৫ জুন উদ্বোধন করা এই সেতুর ব্যয় আরও বাড়ছে।
২০ জানুয়ারি ২০২৩, ০৩:৪৭ পূর্বাহ্ন
brt-3.jpg

প্রতিশ্রুতির সঙ্গে বাস্তবের যত অমিল

২০১২ সালের নভেম্বরে সরকার যখন রাজধানীর বিমানবন্দর থেকে গাজীপুরের মধ্যে সাড়ে ২০ কিলোমিটার সড়ক বাস র‌্যাপিড ট্রানজিট করিডোরে রূপান্তরের জন্য প্রকল্প গ্রহণ করে, তখন ওই রুটে প্রশস্ত ও আরামদায়ক আর্টিকুলেটেড বাস চালানোর পরিকল্পনা ছিল।
১৮ জানুয়ারি ২০২৩, ০৫:৫৬ পূর্বাহ্ন
রেল লাইন

নারায়ণগঞ্জ হয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম নতুন রেললাইন, দূরত্ব কমবে ৯০ কিমি

বাংলাদেশ রেলওয়ে ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জ হয়ে কুমিল্লা পর্যন্ত একটি কর্ড লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে অগ্রসর হচ্ছে। এটি বাস্তবায়ন হলে ট্রেনে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে যাতায়াতের সময় ও দূরত্ব কমে আসবে।
১২ জানুয়ারি ২০২৩, ০৯:৩৪ পূর্বাহ্ন
metro_rail-1-01.jpg

২০৩০ সালের মধ্যে মেট্রো নেটওয়ার্কের কাজ শেষ হওয়ার সম্ভাবনা কম

প্রস্তুতির বিলম্বের কারণে ২০৩০ সালের নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় ১৩০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মেট্রোরেল নেটওয়ার্কের নির্মাণ শেষ হওয়ার সম্ভাবনা কম।
৬ জানুয়ারি ২০২৩, ০৯:২০ পূর্বাহ্ন
brta_2_0.jpg

পরিবহন সেবার ফি বাড়াতে যাচ্ছে সরকার

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বেশিরভাগ সেবার খরচ বাড়াতে যাচ্ছে সরকার। যার ফলে ব্যক্তিগত ও বাণিজ্যিক পরিবহন মালিকদের ওপর বাড়তি আর্থিক চাপ পড়বে।
৪ জানুয়ারি ২০২৩, ১২:৪০ অপরাহ্ন
accident_final.jpg

সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারবেন ভুক্তভোগীরা

বেপরোয়া বা অসাবধানতাবশত গাড়ি চালানোর কারণে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তির পরিবার ক্ষতিপূরণ বাবদ অন্তত ৫ লাখ টাকা পাবে।
২ জানুয়ারি ২০২৩, ০৬:৫১ পূর্বাহ্ন
metro.jpg

প্রধানমন্ত্রীর উদ্বোধনের পর শুরু হতে পারে মেট্রোরেলের টিকিট বিক্রি

আগামী ২৮ ডিসেম্বর দেশের প্রথম মেট্রোরেল চালুর পর একক ও একাধিক ব্যবহারযোগ্য কার্ড বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।
১৯ ডিসেম্বর ২০২২, ০৭:২২ পূর্বাহ্ন
train.jpg

৩৬১ ট্রেনের ৯৯টিই চলছে না, ১৪ বছরে বিনিয়োগ ৭০ হাজার কোটি টাকা

বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রতি ৩টি যাত্রীবাহী ট্রেনের মধ্যে ১টি ট্রেন অকার্যকর অবস্থায় আছে। এর পেছনে মূল কারণ জনবল ও ট্রেনের কোচ সংকট।
৬ ডিসেম্বর ২০২২, ০৬:৪৯ পূর্বাহ্ন
rail-line.jpg

ব্যয় বেড়েছে ৩২ হাজার কোটি টাকা, রেলের কোনো প্রকল্পই সময় মেনে চলছে না

আরও উন্নত পরিষেবা দিতে বাংলাদেশে রেলওয়ের ৩৫টি প্রকল্প চলমান রয়েছে। কিন্তু, এগুলোর কোনোটিই যথাসময়ে শেষ হবে না। ফলে একসঙ্গে এতগুলো প্রকল্প বাস্তবায়নের সক্ষমতা বাংলাদেশ রেলওয়ের আছে কি না, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
৩ ডিসেম্বর ২০২২, ০৮:৫১ পূর্বাহ্ন
br.jpg

আরও বিদেশি ঋণ চায় বাংলাদেশ রেলওয়ে

উন্নত পরিষেবা দিতে রেললাইন সম্প্রসারণসহ কিছু কাজের জন্য ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংকের (ইআইবি) কাছে আরও ঋণ চেয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।
২২ নভেম্বর ২০২২, ০৭:৫৯ পূর্বাহ্ন
untitled_design.jpg

ডিসেম্বরের মধ্যে ঢাকার সব বাস ই-টিকিটের আওতায় আনবে বিআরটিসি

যাত্রী হয়রানি কমাতে এবং সার্বিক পরিষেবার উন্নতির লক্ষ্যে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশন (বিআরটিসি) আগামী ডিসেম্বরের মধ্যে ঢাকা শহর ও আশেপাশের এলাকায় চলাচলকারী সব সিটি-সার্ভিস বাসকে ই-টিকিট সিস্টেমের আওতায় আনার পদক্ষেপ নিয়েছে।
১৪ নভেম্বর ২০২২, ১২:৪১ অপরাহ্ন
bike_7_0.jpg

মহাসড়কে মোটরসাইকেল নিষিদ্ধের বিষয়ে আলোচনা আগামীকাল

২১ মাস পর আগামীকাল মঙ্গলবার দেশে নিরাপদ সড়ক নিশ্চিত করার সর্বোচ্চ সংস্থা জাতীয় সড়ক নিরাপত্তা কাউন্সিল (এনআরএসসি) বৈঠকে বসতে যাচ্ছে।
১৪ নভেম্বর ২০২২, ০৮:৪৪ পূর্বাহ্ন
rail-project_0.jpg

রেলের রাজধানী পঞ্চগড়!

সম্প্রতি প্রকাশিত জনশুমারি অনুযায়ী পঞ্চগড়ে প্রায় ১১ লাখ ৭৯ হাজার মানুষের বসবাস, যা বাংলাদেশের জনসংখ্যার দশমিক ৭১ শতাংশের প্রতিনিধিত্ব করে।
২ নভেম্বর ২০২২, ০৭:২৬ পূর্বাহ্ন
metro.jpg

মেট্রোরেল যাত্রীদের শাটল বাস সেবা দেবে বিআরটিসি

আগামী ডিসেম্বর থেকে ১০ সেট ট্রেনসহ দেশের প্রথম মেট্রোরেল সেবা আংশিকভাবে চালু হতে যাচ্ছে। মেট্রোরেল যাত্রীদের শাটল বাস সেবা দিতে আগামী বুধবার বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন করপোরেশনের (বিআরটিসি) সঙ্গে চুক্তি সই করবে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।
৩১ অক্টোবর ২০২২, ০৯:৪৮ পূর্বাহ্ন
bus.jpg

ফিটনেস সনদ নেওয়া যানবাহন সংখ্যা ৭ বছরে সর্বনিম্ন

গত অর্থবছরে যানবাহন নিবন্ধনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্য হারে বাড়লেও, একই সময়ে ফিটনেস সনদ নেওয়া যানবাহনের সংখ্যা ৭ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন অবস্থানে নেমে এসেছে।
১৯ অক্টোবর ২০২২, ০৪:০৯ অপরাহ্ন
mrt-01.jpg

দেশের প্রথম ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেলের কাজ শুরু হবে ডিসেম্বরে

দেশের প্রথম ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেলের কাজ ২ বছর দেরিতে আগামী ডিসেম্বরে শুরু হতে যাচ্ছে।
১৭ অক্টোবর ২০২২, ০৯:৩৫ পূর্বাহ্ন
unfit_vehicles_0.jpg

ঢাকা কি আনফিট বাসমুক্ত হবে

সড়ক পরিবহন আইন-২০১৮ এর ২৫ নম্বর ধারায় স্পষ্ট বলা হয়েছে, ফিটনেসের অনুপযোগী, ঝুঁকিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত, রংচটা, কর্তৃপক্ষের অনুমোদন ছাড়া নির্ধারিত রং পরিবর্তন করে জরাজীর্ণ, বিবর্ণ বা পরিবেশ দূষণকারী কোনো মোটরযান চালানো শাস্তিযোগ্য অপরাধ। এই অপরাধে ৬ মাসের কারাদণ্ড বা ২৫ হাজার টাকা জরিমানা কিংবা উভয় দণ্ড হতে পারে।
১৬ অক্টোবর ২০২২, ০৬:২০ পূর্বাহ্ন
ঢাকা টঙ্গী জয়দেবপুর রেল

৩ বছরের প্রকল্প ১৫ বছরে শেষের সম্ভাবনা, ব্যয় বাড়ছে ৪ গুণ

দুর্বল পরিকল্পনা, অপরিণামদর্শী সিদ্ধান্ত ও সংশ্লিষ্ট সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে সমন্বয়হীনতার এক উজ্জ্বল উদাহরণ সৃষ্টি করেছে ঢাকা-টঙ্গী-জয়দেবপুর রেলওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্প। ফলে নষ্ট হচ্ছে বিপুল পরিমাণ অর্থ।
১৪ অক্টোবর ২০২২, ০৫:৪২ পূর্বাহ্ন
তৃতীয় শীতলক্ষ্যা সেতু

তৃতীয় শীতলক্ষ্যা সেতু: ৩ বছরের প্রকল্প শেষ হলো ১২ বছরে

নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৯ বছর বেশি নিয়ে এবং ৬১ শতাংশ ব্যয় বাড়িয়ে অবশেষে চালু হতে যাচ্ছে তৃতীয় শীতলক্ষ্যা সেতু।
৯ অক্টোবর ২০২২, ০৩:০৮ পূর্বাহ্ন

Pagination

  • Show more
Home

Footer

  • আমাদের সম্পর্কে
  • যোগাযোগ করুন
  • মন্তব্য নীতি
  • অ্যাপস
  • গোপনীয়তা নীতি
  • বিজ্ঞাপন
© 2026 thedailystar.net | Powered by: RSI Lab

Copyright: Any unauthorized use or reproduction of The Daily Star content for commercial purposes
is strictly prohibited and constitutes copyright infringement liable to legal action.