ডিসেম্বরে চালু হবে সাগরজলে দেশের দীর্ঘতম রানওয়ে
সমুদ্রজলে নির্মিত এই রানওয়েটি হবে দেশের দীর্ঘতম রানওয়ে।
২১ জুলাই ২০২৩, ০২:৪৯ পূর্বাহ্ন
ঢাকা-আরিচা রুটে মেট্রোরেল নির্মাণে মহাসড়কে বিশৃঙ্খলার আশঙ্কা সওজের
এমআরটি লাইন-৫ নির্মাণের কারণ সওজের মহাসড়ক সম্প্রসারণ পরিকল্পনা বাধাগ্রস্ত হবে। এটি দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ককে 'মরণফাঁদে' পরিণত করতে পারে।
৫ জুলাই ২০২৩, ১১:২৬ পূর্বাহ্ন
ঢাকা শহরে ফিটনেসহীন বাসের দৌরাত্ম্য
ঢাকা শহরে চলাচলের জন্য ৭৫টি বাস কোম্পানির ৩ হাজার ৯৭৪টি বাসের রুট পারমিট রয়েছে। তবে সেগুলোর মধ্যে ৮৭১টি বাসের কোনো ফিটনেস ছাড়পত্র নেই।
৯ জুন ২০২৩, ০২:৪০ পূর্বাহ্ন
বিমানবন্দরে নির্মিত হচ্ছে দেশের দীর্ঘতম আন্ডারপাস
প্রস্তাবিত ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ১৮৪ কোটি টাকা।
১৯ মে ২০২৩, ০৯:৩২ পূর্বাহ্ন
উত্তরবঙ্গে ঈদযাত্রায় বাড়তি ভাড়া
ঈদের ব্যস্ততাকে সুযোগ হিসেবে নিয়ে উত্তরবঙ্গের জেলাগুলোর যাত্রীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত ৯০০ টাকা পর্যন্ত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
১৪ এপ্রিল ২০২৩, ০৪:৪৫ অপরাহ্ন
নতুন কালুরঘাট সেতু: প্রকল্প বাজেট ১২ গুণ বেড়ে ১৪ হাজার কোটি টাকা
২০১৪ সালে সরকার সিদ্ধান্ত নেয়, ব্রিটিশ আমলের সিঙ্গেল লেন রেল ও সড়ক সেতুটি ব্যবহার না করে সেখানে নতুন সেতু নির্মাণের।
৩ এপ্রিল ২০২৩, ০৬:২০ পূর্বাহ্ন
ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ দ্বিতীয় রেললাইন প্রকল্প নতুন জটিলতায়
সর্বশেষ বর্ধিত সময়সীমা গত বছরের ডিসেম্বরে শেষ হলেও এ পর্যন্ত প্রকল্পের ৮২ শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে।
৩০ মার্চ ২০২৩, ০৬:৫৬ পূর্বাহ্ন
মোটরসাইকেলের বিক্রি ২ মাসে কমেছে ৩০ শতাংশ
স্বাভাবিক সময়ে প্রতি মাসে গড়ে ৫০ হাজার ইউনিট মোটরসাইকেল বিক্রি হতো, যা গত ২ মাসে নেমে এসেছে ৩৫ হাজারে।
২৭ মার্চ ২০২৩, ০৫:২৪ পূর্বাহ্ন
দুর্ঘটনারোধে ২ হাজার লেভেলক্রসিংয়ে নিরাপত্তা বাড়ানো প্রয়োজন
দেশের ৩ হাজার ১১১টি লেভেলক্রসিংয়ের দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি অনিরাপদ। এর মধ্যে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে প্রায় ২ হাজার লেভেলক্রসিংয়ের নিরাপত্তা বাড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।
২৫ মার্চ ২০২৩, ০৩:২৯ অপরাহ্ন
জব্দ যানবাহনও পায় বিআরটিএর ফিটনেস সনদ
ডাকাতির চেষ্টার সময় গত বছরের ১৫ মার্চ একটি মিনি ট্রাক আটক করে পুলিশ। এরপর থেকে সেটি রয়েছে কুমিল্লা সদর দক্ষিণ থানায়। তারপরও মিনি ট্রাকটি (চট্টগ্রাম মেট্রো-ন ১১-২৬০৮) গত নভেম্বরে পেয়েছে ফিটনেস সনদ।
২ ফেব্রুয়ারি ২০২৩, ০৩:৪৯ অপরাহ্ন
পদ্মা সেতু প্রকল্পের ব্যয় আরও ২,৬৮২ কোটি টাকা বাড়তে পারে
পদ্মা সেতু প্রকল্প শেষ করার জন্য আরও অর্থ ও সময় চেয়েছে সেতু বিভাগ। ফলে গত বছরের ২৫ জুন উদ্বোধন করা এই সেতুর ব্যয় আরও বাড়ছে।
২০ জানুয়ারি ২০২৩, ০৩:৪৭ পূর্বাহ্ন
প্রতিশ্রুতির সঙ্গে বাস্তবের যত অমিল
২০১২ সালের নভেম্বরে সরকার যখন রাজধানীর বিমানবন্দর থেকে গাজীপুরের মধ্যে সাড়ে ২০ কিলোমিটার সড়ক বাস র্যাপিড ট্রানজিট করিডোরে রূপান্তরের জন্য প্রকল্প গ্রহণ করে, তখন ওই রুটে প্রশস্ত ও আরামদায়ক আর্টিকুলেটেড বাস চালানোর পরিকল্পনা ছিল।
১৮ জানুয়ারি ২০২৩, ০৫:৫৬ পূর্বাহ্ন
নারায়ণগঞ্জ হয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম নতুন রেললাইন, দূরত্ব কমবে ৯০ কিমি
বাংলাদেশ রেলওয়ে ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জ হয়ে কুমিল্লা পর্যন্ত একটি কর্ড লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে অগ্রসর হচ্ছে। এটি বাস্তবায়ন হলে ট্রেনে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে যাতায়াতের সময় ও দূরত্ব কমে আসবে।
১২ জানুয়ারি ২০২৩, ০৯:৩৪ পূর্বাহ্ন
২০৩০ সালের মধ্যে মেট্রো নেটওয়ার্কের কাজ শেষ হওয়ার সম্ভাবনা কম
প্রস্তুতির বিলম্বের কারণে ২০৩০ সালের নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে ঢাকা ও পার্শ্ববর্তী এলাকায় ১৩০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মেট্রোরেল নেটওয়ার্কের নির্মাণ শেষ হওয়ার সম্ভাবনা কম।
৬ জানুয়ারি ২০২৩, ০৯:২০ পূর্বাহ্ন
পরিবহন সেবার ফি বাড়াতে যাচ্ছে সরকার
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বেশিরভাগ সেবার খরচ বাড়াতে যাচ্ছে সরকার। যার ফলে ব্যক্তিগত ও বাণিজ্যিক পরিবহন মালিকদের ওপর বাড়তি আর্থিক চাপ পড়বে।
৪ জানুয়ারি ২০২৩, ১২:৪০ অপরাহ্ন
সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিপূরণ দাবি করতে পারবেন ভুক্তভোগীরা
বেপরোয়া বা অসাবধানতাবশত গাড়ি চালানোর কারণে সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তির পরিবার ক্ষতিপূরণ বাবদ অন্তত ৫ লাখ টাকা পাবে।
২ জানুয়ারি ২০২৩, ০৬:৫১ পূর্বাহ্ন
প্রধানমন্ত্রীর উদ্বোধনের পর শুরু হতে পারে মেট্রোরেলের টিকিট বিক্রি
আগামী ২৮ ডিসেম্বর দেশের প্রথম মেট্রোরেল চালুর পর একক ও একাধিক ব্যবহারযোগ্য কার্ড বিক্রি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।
১৯ ডিসেম্বর ২০২২, ০৭:২২ পূর্বাহ্ন
৩৬১ ট্রেনের ৯৯টিই চলছে না, ১৪ বছরে বিনিয়োগ ৭০ হাজার কোটি টাকা
বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রতি ৩টি যাত্রীবাহী ট্রেনের মধ্যে ১টি ট্রেন অকার্যকর অবস্থায় আছে। এর পেছনে মূল কারণ জনবল ও ট্রেনের কোচ সংকট।
৬ ডিসেম্বর ২০২২, ০৬:৪৯ পূর্বাহ্ন
ব্যয় বেড়েছে ৩২ হাজার কোটি টাকা, রেলের কোনো প্রকল্পই সময় মেনে চলছে না
আরও উন্নত পরিষেবা দিতে বাংলাদেশে রেলওয়ের ৩৫টি প্রকল্প চলমান রয়েছে। কিন্তু, এগুলোর কোনোটিই যথাসময়ে শেষ হবে না। ফলে একসঙ্গে এতগুলো প্রকল্প বাস্তবায়নের সক্ষমতা বাংলাদেশ রেলওয়ের আছে কি না, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
৩ ডিসেম্বর ২০২২, ০৮:৫১ পূর্বাহ্ন
আরও বিদেশি ঋণ চায় বাংলাদেশ রেলওয়ে
উন্নত পরিষেবা দিতে রেললাইন সম্প্রসারণসহ কিছু কাজের জন্য ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংকের (ইআইবি) কাছে আরও ঋণ চেয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।
২২ নভেম্বর ২০২২, ০৭:৫৯ পূর্বাহ্ন