‘ম্যাজিস্ট্রেট ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর আগেই বিপুলসংখ্যক মৃত পাখি সরিয়ে ফেলা হয়।’

সাধারণত জাহাজভাঙা ইয়ার্ডগুলোকে এক বছরের জন্য পরিবেশগত ছাড়পত্র দেওয়া হয়, কারণ ওই সময়ের মধ্যেই অধিকাংশ জাহাজ ভাঙার কাজ শেষ হয়ে যায়। তবে এমটি রাসি-এর প্রায় ৩০ শতাংশ কাটার কাজ তখনো বাকি ছিল।

আসাদগেট ওভারব্রিজের পাশে তানিন সেন্টারের নবম তলায় আলাই কার্যালয়ে হাটের পাশাপাশি সন্ধ্যা ৭টা থেকে গান, কবিতার আয়োজন রাখা হয়েছে।

জাহাজটি তার আয়ুষ্কালের বেশির ভাগ সময়ই দক্ষিণ কোরিয়ার পতাকাবাহী ছিল। কিন্তু ২৬ বছর পুরোনো এই জাহাজটি চট্টগ্রামে পাঠানোর ঠিক আগে ‘সেন্ট কিটস অ্যান্ড নেভিস’-এর পতাকা ব্যবহার শুরু করে।

এই সপ্তাহে দেশে বিদ্যুতের সর্বোচ্চ চাহিদা প্রায় ১৭ হাজার ৫০০ মেগাওয়াট হতে পারে। এর বিপরীতে সর্বোচ্চ ১৫ হাজার ৫০০ থেকে ১৬ হাজার মেগাওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদন করা সম্ভব হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

বর্তমানে দুই টার্মিনাল থেকে সম্মিলিতভাবে দৈনিক প্রায় ৭৬০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ করা হচ্ছে।

বাণিজ্যমন্ত্রী বলেন, ‘গ্যাসের অভাবে সমস্ত মিল-ফ্যাক্টরি সাফার করছে (ভুগছে), এটা বাস্তব। কিন্তু এই বাস্তবতাটা আমরা উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছি। ইনফ্রাস্ট্রাকচার (অবকাঠামো) তৈরি করেই এ থেকে বের হতে হবে।’

আজ শনিবার সকাল ৯টা ৪৩ মিনিটে মেরামতের কাজ শেষ হলে ইউনিটটি পুনরায় চালু করা হয়। বর্তমানে এই ইউনিট থেকে জাতীয় গ্রিডে ঘণ্টায় প্রায় ৫০ থেকে ৫৫ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হচ্ছে।

রাত ২টার মধ্যে সরবরাহ পর্যায়ক্রমে বেড়ে প্রায় ৫৫০ এমএমসিএফডিতে পৌঁছাবে বলে আশা করছে সামিট।

হাতিগুলো ঘুরে ঘুরে খাবার খেয়ে সামনে অগ্রসর হচ্ছিল।

অতীতে যতগুলো এল নিনোর প্রভাব দেখা গেছে, এবারের প্রভাব তার চেয়ে বেশি হতে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। গতকাল সিএনএন প্রকাশিত এক প্রতিবেদনে এনওএএ-এর পূর্বাভাস উল্লেখ করে বলা হয়, এই ঝুঁকি প্রায় ৭০ শতাংশ।

পেট্রোবাংলার কর্মকর্তারা জানান, নতুন করে এই সমস্যার কারণে জাতীয় গ্রিডে এলএনজি সরবরাহ ৩০০ মিলিয়ন ঘনফুটের নিচে নেমে গেছে

চট্টগ্রামে গ্যাস না পেয়ে সড়ক অবরোধ করেছেন সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালকেরা। আজ সকালে তারা ষোলশহরে একটি প্রধান সড়ক অবরোধ করেন।

‘জৈব বর্জ্য থেকে কম্পোস্ট সার উৎপাদন কেন্দ্র: কুয়াকাটা উপকূলীয় শহরের শূন্য বর্জ্যে রূপান্তরের একটি উদ্যোগ’ শীর্ষক প্রকল্পটির মূল লক্ষ্য কুয়াকাটার বর্জ্য ব্যবস্থাপনার উন্নয়ন করা।

জ্বালানি ও বিদ্যুৎ–সংকটের দীর্ঘমেয়াদি সমাধানের লক্ষ্যে ২০২৯ সালের মধ্যে দেশে আরও তিনটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনাল বা এফএসআরইউ বসানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

২২ হাজার টাকা দিয়ে তিনি গুইসাপগুলো কিনেছিলেন। খাগড়াছড়িতে এনে সেগুলো বেশি দামে বিক্রির উদ্দেশ্য ছিল তার।

বঙ্গোপসাগরে বৈরী আবহাওয়ার কারণে এলএনজি সরবরাহ ব্যাহত হওয়ায় বাংলাদেশের জ্বালানি সংকট আবারও ঘনীভূত হয়েছে।

আজ বৃহস্পতিবার সকালেও পরিস্থিতির কোনো উন্নতি হয়নি। আসকার দীঘির পাড় এলাকার বাসিন্দা শুভেচ্ছা ঘোষ বলেন, সকাল থেকে চুলায় গ্যাস না থাকায় সন্তানের জন্য নাশতাও তৈরি করতে পারেননি।

গাজীপুর সাফারি পার্কে পরপর দুই দিনে দুটি হাতির মৃত্যু হয়েছে। এর মধ্যে রাজু বাহাদুর প্রায় আড়াই মাস ধরে অসুস্থ অবস্থায় চিকিৎসাধীন ছিল। অপর হাতিটি দীর্ঘদিন ধরে ব্যাকটেরিয়াজনিত সংক্রমণে ভুগছিল।

স্টেশন-সংশ্লিষ্টরা বলছেন, গত কয়েকদিন ধরে বিতরণ লাইনে গ্যাসের চাপ স্বাভাবিকের তুলনায় অনেক কম।