রেজাউল করিম বায়রন

প্রস্তাবনায় বলা হয়েছে, ঢাকা এবং এর দুই পাশের শিল্পাঞ্চল গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জের মধ্যে যানজট ও গাড়ির চাপ কমাতে এই রুটটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রানজিট লিংক হতে পারে।

তথ্য বলছে, গত অর্থবছরে জ্বালানি তেল আমদানির খরচ বেড়েছে দ্বিগুণেরও বেশি। এক বছরে তা ১০৭ শতাংশ বেড়ে ১০ দশমিক ৬৪ বিলিয়ন ডলারে উঠেছে। সার আমদানির খরচও ৪২ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ৩ দশমিক ৭২ বিলিয়ন ডলার।

এতে ১৫টি স্টেশন থাকবে—১১টি ভূগর্ভস্থ এবং ৪টি উড়াল।

চলতি অর্থবছরের প্রথম দুই মাসেই গ্যাসের জন্য সরকার ভর্তুকি বাবদ খরচ করেছে ৭ হাজার ২০০ কোটি টাকা।

বাংলাদেশে বছরে প্রায় ৬৬ লাখ টন সার প্রয়োজন হয়। এর প্রায় ৭৫ শতাংশই ব্যবহার হয় ধান চাষে। দেশের মোট সারের চাহিদার ৮৫ শতাংশের বেশি আমদানির মাধ্যমে পূরণ করা হয়। ফলে বিশ্ববাজারে সরবরাহে কোনো সমস্যা হলে বাংলাদেশও এর প্রভাব পড়ে।

মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ শুরু না হলে এ বছর প্রায় ১৭ লাখ মানুষ দারিদ্র্য থেকে বেরিয়ে আসতে পারতেন। কিন্তু এখন সেই সংখ্যা কমে দাঁড়াতে পারে মাত্র ৫ লাখে।

সরকারের পরিকল্পনা, ২০৩১ সালের মধ্যে শিক্ষায় শিখন দারিদ্র্য ৫০ শতাংশ থেকে কমিয়ে ২২ শতাংশে নামানো হবে। মাধ্যমিক পর্যায়ে ঝরে পড়ার হার ২০ শতাংশের নিচে নামানোর লক্ষ্যও রয়েছে।

সংশোধিত প্রস্তাব অনুযায়ী, এমআরটি লাইন-১-এর নির্মাণ ব্যয় বেড়ে দাঁড়াচ্ছে ১ লাখ ২০ হাজার ৭৯৪ কোটি টাকায়, যার মধ্যে জাপান দেবে ৮৫ হাজার ৫৩৫ কোটি টাকা। এর আগে প্রাথমিক প্রাক্কলনে মোট ব্যয় ছিল ৫২ হাজার ৫৬১ কোটি টাকা এবং জাপানের ঋণ ছিল ৩৯ হাজার ৪৫০ কোটি টাকা।

তানজিলা প্রতি মাসে সরাসরি নিজের ডিজিটাল অ্যাকাউন্টে ২ হাজার ৫০০ টাকা পান। এখান থেকে ৫০০ টাকা তিনি দুর্যোগের দিনের জন্য জমিয়ে রাখেন, আর বাকি ২ হাজার টাকা দিয়ে সংসারের খাবার-দাবার ও ছোট ছেলের পড়াশোনার খরচ চালান।

টাকার বিপরীতে মার্কিন ডলারের মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যাওয়া, অতিরিক্ত প্রকৌশল কাজ, জমি অধিগ্রহণ, ইউটিলিটি স্থানান্তর, কর ও ভ্যাটের ব্যয় বৃদ্ধি—এসব কারণে প্রকল্পের ব্যয় বাড়ছে।

এলডিসি থেকে উত্তরণের সময়সূচি পিছিয়ে ২০২৯ সাল পর্যন্ত প্রস্তুতির সুযোগ দেওয়ার পক্ষে অন্যান্য দেশের সমর্থন আদায়ে কাজ করছে বাংলাদেশ।

সরকারি চাকরিজীবীদের জন্য দুই ধাপে নতুন পে-স্কেল বাস্তবায়ন করতে পারে সরকার। এর মধ্যে আগামী জুলাই থেকেই নতুন স্কেলে সম্পূর্ণ মূল বেতন কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

অর্থনীতিবিদরা এ উদ্যোগকে স্বাগত জানিয়ে বলেছেন, ধীরগতির ও অপচয়মূলক প্রকল্প ছাঁটাইয়ের উদ্যোগ অনেক আগেই নেওয়া উচিত ছিল।

তবে আমানতকারীর ধরন বা কোন উদ্দেশ্যে এই অর্থ জমা রাখা হয়েছে, তা জানা যায়নি।

সংশোধিত বাজেটে গ্যাস খাতের ভর্তুকি ৬ হাজার কোটি টাকা থেকে বাড়িয়ে প্রায় ১৯ হাজার কোটি টাকা করা হয়েছে।

১ জুলাই থেকে সরকারি কর্মকর্তা ও কর্মচারীদের জন্য নতুন পে-স্কেল বা বেতন কাঠামো কার্যকর করতে যাচ্ছে সরকার।

আগামী অর্থবছরে সামাজিক নিরাপত্তা খাতের এই বরাদ্দ দেশের মোট জিডিপির ২ দশমিক ১ শতাংশ এবং প্রস্তাবিত মোট বাজেটের প্রায় ১৬ শতাংশ।

আগামী অর্থবছরে বিদ্যুৎ ও সার ভর্তুকির জন্য মোট ৬৪ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ রাখা হচ্ছে। এর মধ্যে শুধু বিদ্যুৎ খাতেই থাকবে ৩৭ হাজার কোটি টাকা।

অর্থনীতিবিদরা বলছেন, শুধু রিজার্ভ বাড়ালেই হবে না; একই সঙ্গে বিনিয়োগ, শিল্প উৎপাদন ও কর্মসংস্থানও বাড়াতে হবে। ন